De Tomaso Automobili, la histórica marca italiana que resurgió en 2019 con el imponente P72, se encuentra en un momento clave de su renacimiento. En 2024, la firma no solo está ultimando los detalles de su superdeportivo P72, sino que también enfrenta un conflicto legal con un exconsultor que ha lanzado acusaciones infundadas, según el fabricante las cuales la empresa ha rechazado tajantemente.
Desarrollo del P72: Un superdeportivo de ensueño
El P72, un homenaje al legendario coche de carreras De Tomaso P70 de 1965, sigue siendo el emblema del renacimiento de la marca. Con un diseño impresionante y una motorización que promete 750 caballos de fuerza gracias a un V8 sobrealimentado de 5,0 litros, el P72 es una “obra de arte sobre ruedas”, al decir de la marca.
Aunque inicialmente se planeó que las entregas comenzaran en 2022, varios desarrollos significativos han retrasado su producción, incluida la mejora del chasis y la suspensión, en colaboración con HWA, una firma alemana especializada en ingeniería y deportes de motor vinculada a Mercedes-Benz. A pesar de los desafíos, el primer vehículo de especificación de producción ya ha sido completado, y se someterá a una validación dinámica final antes de la entrega de los primeros ejemplares a los clientes, prevista para 2025.
La versión final del P72 mantendrá su atractivo diseño original, después de exhaustivas pruebas en túneles de viento. Con una producción limitada a solo 72 unidades y un precio de 1,6 millones de euros, este superdeportivo es, sin duda, una pieza codiciada para los amantes del lujo y la automoción.
El conflicto legal: Acusaciones de un exconsultor
A pesar del éxito de su proyecto, De Tomaso se ha visto envuelta en un proceso legal a raíz de las acusaciones de un exconsultor. Este individuo, que trabajó con la empresa en etapas tempranas de su renacimiento, ha lanzado alegaciones que la firma considera totalmente infundadas y motivadas por rencores personales.
Las acusaciones, presentadas públicamente en 2024, señalan supuestas irregularidades en la gestión de la marca y la violación de acuerdos contractuales. Sin embargo, De Tomaso ha reaccionado calificando estas acusaciones como “sin fundamento y desprovistas de respaldo fáctico”. La empresa ha subrayado que las alegaciones carecen de sustancia legal y que el exconsultor está impulsado por motivos personales.
A través de una exhaustiva revisión de pruebas, De Tomaso presentó una solicitud de fallo sumario en noviembre de 2024, buscando la terminación de las demandas “por no tener base legal ni evidencia que las sustente”. En un comunicado, la empresa señaló que confía plenamente en que la documentación y los testimonios presentados demostrarán que las acusaciones “no solo son infundadas, sino que también son legalmente insostenibles”.
La resiliencia de De Tomaso
A pesar de este conflicto legal, De Tomaso ha mantenido su enfoque en la producción del P72, asegurando que las dificultades legales no afectarán la calidad ni el avance de su proyecto. “La marca sigue comprometida con su visión de crear automóviles exclusivos, artesanales y de alto rendimiento que rindan homenaje a la rica historia de De Tomaso”, señala. El P72, con su diseño atemporal y su potente motor, es solo el comienzo de una nueva era para la marca, con planes para el lanzamiento del P900, un modelo aún más potente con motor V12, que complementará la gama. El P900 entregará 888 caballos de fuerza y solo se fabricarán 18.
