El Salón del Automóvil de París tiene el prestigio de ser la primera exhibición automotriz de la historia, celebrada por primera vez en 1898. Hoy en día, sigue siendo un evento clave, especialmente para las marcas francesas, que dominan la edición 2024.
Este evento es el escenario para el lanzamiento de nuevos modelos, la presentación de autos conceptuales que reflejan las ambiciones futuras de las marcas, así como la oportunidad de redescubrir vehículos que han sido olvidados.
La industria automotriz atraviesa una transformación significativa, marcada por la transición de los combustibles fósiles hacia opciones más ecológicas. Aunque los vehículos eléctricos han acaparado los lanzamientos recientes, también se trabaja en modelos de hidrógeno, incluyendo híbridos de hidrógeno.
Recorriendo los pasillos del Porte de Versailles, hemos identificado los modelos más interesantes, lanzamientos recientes y conceptos futuristas del Salón del Automóvil de París 2024.
Renault 4 E-Tech
El Renault 4 E-Tech es uno de los lanzamientos más importantes para la marca. Este vehículo, que saldrá al mercado en 2025, es la versión eléctrica de un icónico modelo presentado originalmente en 1961. Con un diseño compacto y espacioso, este coche familiar urbano estará disponible a un precio competitivo, por debajo de 30.000 euros en Europa, con opciones de batería de 40 kWh y 52 kWh, ofreciendo un rango de hasta 250 millas.
Alpine A390_β
Alpine sigue evolucionando, pasando de ser una marca exclusivamente de competición a una que ofrece modelos más versátiles. El A390_β, aunque mayormente conceptual, anticipa un futuro modelo de producción que mantendrá su herencia deportiva con un enfoque en la practicidad cotidiana, incluyendo asientos traseros y un sistema de tres motores.
Mini John Cooper Works Electric
El nuevo Mini John Cooper Works Electric promete una experiencia deportiva en el mundo eléctrico, con 190 kW de potencia y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,9 segundos. Este modelo cuenta con un botón de impulso de 20 kW en el volante para facilitar adelantamientos y un diseño exterior que resalta su carácter deportivo.
Audi S6 e-tron
El Audi S6 e-tron impresiona con 550 CV, alcanzando los 100 km/h en solo 3.9 segundos. Este modelo premium eléctrico, que estará disponible en 2025, ofrece hasta 650 km de autonomía. Además, Audi aprovechó el evento para revelar el Audi Q6 e-tron Sportback, que añade una opción de estilo más deportivo a su ya conocida gama de SUV eléctricos.
BYD Sealion 7
El BYD Sealion 7 hizo su debut europeo en el Salón de París, capturando la atención con su diseño SUV y una impresionante capacidad de carga. Equipado con tracción total y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, este vehículo llegará al mercado europeo antes de finalizar el 2024.
BMW Vision Neue Klasse X
El BMW Vision Neue Klasse X es un concepto que adelanta la próxima generación de SUV eléctricos de la marca. Este modelo, que podría convertirse en el nuevo BMW Serie 3, es fundamental para la estrategia futura de BMW en el segmento eléctrico.
Citroën C5 Aircross Concept
El Citroën C5 Aircross Concept, basado en la plataforma STLA Medium, podría ser eléctrico, híbrido o de combustión, y está diseñado para transportar cómodamente a cinco personas. Con un diseño más aventurero y detalles innovadores, se espera que este modelo se lance en 2025.
Dacia Bigster
El Dacia Bigster representa la evolución de la marca hacia SUVs más grandes y accesibles, manteniéndose fiel a su filosofía de ofrecer vehículos esenciales y asequibles. Este SUV híbrido promete convertirse en una opción popular en los próximos años.
VW Tayron
El VW Tayron es el nuevo SUV de siete plazas de Volkswagen, ubicado entre el Tiguan y el Touareg. Con opciones de motorización híbrida enchufable y hasta 100 km de autonomía eléctrica, este modelo ya está disponible para preordenar.
Renault Emblème
El Renault Emblème, un coche conceptual presentado en el salón destaca por su innovador sistema híbrido de hidrógeno, que combina una batería para trayectos cortos y una pila de combustible de hidrógeno para recorridos más largos, ofreciendo una autonomía combinada de más de 960 kilómetros.
Alpine Alpenglow Hy6
El Alpine Alpenglow Hy6 presenta un motor de combustión de hidrógeno V6 de 740 cv. Con tres tanques de hidrógeno y una capacidad de revoluciones de hasta 9.000 rpm, este prototipo está diseñado para vehículos de competición, combinando velocidad y eficiencia en pista.
